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Flugzeugrohre für den Motorsport
HEGGEMANN übernahm Lager von Heine+Beisswenger
Hochwertige kaltgezogene Stahlrohre der Qualität 1.7734, geprüft nach der Luftfahrtnorm LN 9369, werden zunehmend auch im Automobilbau eingesetzt. Während es mit den herkömmlichen Materialien im Hinblick auf ihre Streckgrenzen und die Verschweißbarkeit immer wieder Probleme gibt, begeistern die technischen Möglichkeiten und mechanischen Eigenschaften der nahtlosen Konstruktionsrohre. Obwohl sehr fest, lassen sie sich noch biegen. Sie zeichnen sich durch eine hohe Streckgrenze und eine exzellente Schweißbarkeit aus. Der Werkstoff kann ohne die sonst nötige Wärmenachbehandlung deutlich schneller und leichter verarbeitet werden. Die Naht ist sehr fest; eine nachträgliche Vergütung wird überflüssig. Durch die höhere Zugfestigkeit des Materials können dünnere Wandstärken gewählt werden, woraus sich erhebliche Gewichtsvorteile ergeben. Die Präzisionsrohre sind in vielfältiger Weise einsetzbar, beispielsweise als Teile des Fahrwerks, Schaltgestänge, Pedale, Pushrods, Motor- und Getriebeträger oder Überrollbügel.
HEGGEMANN aerospace und engineering hält als bundesweit einziger Anbieter eine umfangreiche Palette von Abmessungen dieser Konstruktions-Rohre aus dem Werkstoff 1.7734 ständig vorrätig. Außerdem sind aerodynamisch oder oval profilierte Querschnitte auf Anfrage lieferbar. Das Unternehmen hat jetzt seinen Geschäftsbereich „Tubing" kräftig ausgebaut und Anfang Dezember auch das Luftfahrtrohr-Lager von Heine + Beisswenger übernommen.
Nähere Informationen bei: HEGGEMANN AG
Zeppelinring 2-6, 33 142 Büren, Germany
Tel.: +49 (0)2955/7610-53
Fax : +49 (0)2955/7610-10
http://www.heggemann.com, mailto: voessing@heggemann.com
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